TV sat club

Латиноамериканский спутник Eutelsat, Eutelsat 113 West A, 31 января потерпел серьезную неисправность и 2 февраля был объявлен полностью потерянным.

Сообщается, что спутник приносил Eutelsat около 3 миллионов евро в год по контрактам на перевозку. Многие, если не все существующие клиенты, будут переведены на близлежащие спутники, управляемые Eutelsat, в положениях 114,9 и 116,8 градусов.

Eutelsat 113 West A был построен компанией Maxar Technologies и запущен в 2006 году, его расчетный срок службы составил 15 лет. Другими словами, запланированный срок эксплуатации корабля уже давно вышел из строя и последние несколько лет он работал на наклонной орбите. Его зона действия охватывала всю Южную Америку, а также Северную Америку в C-диапазоне.

Спутник перешел в собственность Eutelsat, когда парижский оператор купил активы SatMex (Satélites Mexicanos, где спутник назывался SatMex 6) в 2014 году за 831 миллион долларов плюс долг SatMex в рамках сделки на общую сумму 1,142 миллиона долларов.

SatMex 6 обслуживал клиентов в сфере видео, передачи данных и государственных услуг с помощью 18 действующих транспондеров.

«Принимаются меры по смягчению последствий, чтобы свести к минимуму сбои в работе затронутых клиентов, включая ускоренный переход на альтернативную мощность на наших спутниках, расположенных в позициях 114,9° и 116,8° западной долготы», — заявили в Eutelsat.

Наземные наблюдения показывают, что корабль потерял ориентацию и, похоже, начал вращаться или кувыркаться.

«Приближается конец срока службы спутника, и он больше не является частью полиса страхования на орбите. До принятия мер механическое воздействие недоступности спутника на доходы составит около 3 миллионов евро в 24 финансовом году и 5–6 миллионов евро в год в период с 25 по 28 финансовый год. Это не меняет наших финансовых целей на 2024 финансовый год», — заявили в Eutelsat.

Один эксперт отметил, что эта потеря была «досадной», учитывая, что Eutelsat могла бы заставить FCC профинансировать его замену в рамках схемы компенсации FCC за C-диапазон, но из-за какой-то государственной измены Eutelsat отказалась от этого варианта.

PACE (Plankton, Aerosol, Cloud, ocean Ecosystem) – спутник NASA массой 1694 кг, предназначенный для изучения Земли. Его орбита будет солнечно-синхронной, и главная цель — мониторинг мирового океана. Спутник будет осуществлять наблюдения за распределением фитопланктона, аэрозолями в атмосфере, углеродным циклом и экологическими процессами, воздействующими на океан Земли. Полученные данные позволят оценить изменения в биохимии океана, водных ресурсах и качестве воды, а также обеспечат более точные прогнозы в области экологии. Стоимость запуска проекта составляет $80 млн, а общая стоимость миссии — $805 млн.

Для первой ступени B1081.4 это стал четвертый полет (26 августа 2023 Crew-7, 10 ноября 2023 CRS-29, 19 декабря 2023 Starlink 6-34).

первая ступень успешно села на площадку LZ-1.

Также планируется спасение створок обтекателя.

Эта уникальность, по его мнению, заключается в возможности выполнения миссий на конкретные орбиты, которые не обслуживаются миссиями Transporter. Примером является следующий запуск ракеты Electron от Rocket Lab, в ходе которого будет выведен на орбиту спутник-инспектор ADRAS-J для Astroscale. Для этой миссии требуется конкретная, точная орбита, чтобы ADRAS-J мог встретиться с заброшенной японской второй ступенью.

Другие участники обсуждения заявили, что они нацеливаются на клиентов с конкретными требованиями или потребностями, которые делают их менее чувствительными к цене, чем те, кто выбирает более дешевые запуски Transporter. Это включает в себя выделенные орбиты и высокую надежность, сказал Пабло Гальего, старший вице-президент по продажам и клиентам испанской космической компании PLD Space.

Однако этот аргумент подвергается угрозе из-за сочетания совместных запусков и орбитальных буксиров (OTV), которые могут доставить спутники на желаемую орбиту после вывода в рамках миссии Transporter или аналогичного запуска. Несколько компаний предлагают такие буксиры и используют их на совместных запусках.

Хотя это сочетание может по-прежнему быть дешевле, чем выделенные запуски, оно все равно не обеспечивает достаточной гибкости, утверждают провайдеры запусков.

Тиртей сказал, что маневры, требующие изменения плоскости, могут занять месяцы, добавив, что текущие поставщики OTV еще не продемонстрировали способность выполнить такие сложные маневры.

Однако на другой панели на конференции 6 февраля представители отрасли заявили, что они видят вызовы для малых ракетных запусков со стороны Starship компании SpaceX, которая обещает значительно большую производительность по существенно более низким ценам.

Появление Starship может изменить способы проектирования космических аппаратов, позволяя использовать более тяжелые, но более дешевые материалы и компоненты.

Для первой ступени B1071.14 это стал уже четырнадцатый полет (2 февраля 2022 NROL-87, 17 апреля 2022 NROL-85, 18 июня 2022 SARah-1, 22 июля 2022 Starlink 3-2, 6 октября 2022 Starlink 4-29, 16 декабря 2022 SWOT, 31 января 2023 Starlink 2-6, 17 марта 2023 Starlink 2-8, 13 июня 2023 Transporter-8, 20 июля 2023 Starlink 6-15, 12 сентября 2023 Starlink 7-2, 11 ноября 2023 Transporter 9., 8 декабря 2023 Starlink 7-8).

Первая ступень села на автономную платформу OCISLY в 642 км от места старта.

Также планируется спасение створок обтекателя.

Starlink — глобальная спутниковая система, разворачиваемая компанией SpaceX для обеспечения высокоскоростным широкополосным доступом в Интернет в местах, где он был ненадежным, дорогим или полностью недоступным